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| ハイブリットの最大のメリットは燃費の良さです。 |
| しかしいい音で聴きたいとなると、従来のスピーカーだと防振などが必要になり |
| どうしても重量増しになってしまいます。すると燃費は多少なりにもダウンしてしまいます。 |
| 今回のデモカーはボックスタイプのスピーカーを使うことで防振など必要なく、 |
| 重量も増さずに高音質が楽しめるシステムです。 |
| また静かな車だけに、ノーマルスピーカーなどでは外への音漏れが気になりますが、 |
| ボックススピーカーなどで外への音漏れが少なく、好きな音楽が楽しめます。 |
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ソースユニット
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ダイヤトーン ＮＲ-ＭＺ60ＰＲＥＭＩ
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パワーアンプ
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カロッツェリア ＰＲＳ-Ｄ700 × ３
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フロントスピーカー
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ソニックデザイン ＳＤ-Ｔ25
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ソニックデザイン THE CREST
2C-P30-77W
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TOYOTA
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PRIUS
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| ソニックデザインより発売されたプリウス専用最高級スピーカーシステム「ザ・クレスト」の中級モデルＰ30-77Ｗドアスピーカー。 |
| 繋ぎ目なしのバスレスボックスはひとつずつ手づくりされる完全一体鋳造ボックスです。このボックスでしか聴くことができない透明感と力強さは、まさしく未体験の驚きです。 |
| フロント2ウェイとは思えない低域再生と、クリアでワイドレンジな音質を再生いたします。 |
| ダイヤトーンのサウンド調整を使い、ダッシュ上に展開する音像と、バランス帯域の整った音質を奏でます。 |
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| 外部アンプを追加することで、より一層音質が増しています。 |
| アンプ類はシート下に取付けされています。 |
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| プリウスのシストレバーを電子スイッチに変更し、
ワンプッシュでギアチェンジが行えます。 |
| 突起物がなくなり、インテリアも近未来的なスマートな雰囲気になります。 |
| 夜間もＬＥＤがブルーに光り、近未来的なプリウスにはぴったりのパーツです。 |
| 操作も簡単で、スイッチを押すだけです。 |
| Ｄスイッチ・・・車両前進 |
| Ｎスイッチ（長押し）・・ニュートラル |
| Ｒスイッチ・・・車両後退 |
| Ｂスイッチ・・・エンジンブレーキ |
| 動作は純正と同じです。 |
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| デザイン・操作性とお勧めの商品です。 |
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