当店でも自身をもってオススメできる商品です。
SonicDesign(ソニックデザイン）

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○デジタルプロセッサーアンプ：Digicore808i
A4サイズ・質量4kgのコンパクトサイズに凝縮したデジコア808iは、最大-300dB/oct.の調整能力を誇るFIRハイブリッド・デジタルプロセッサー。
8chデジタルダイレクトアンプ搭載。
非圧縮リニアPCM対応メモリープレーヤーを装備したオール・イン・ワンプロセッサーです。
HiFiカーオーディオの未来を予見させる圧倒的な音質純度と最先端のサウンドコントロール性能、快適な使い心地のすべてをスピーカーを接続するだけで最高品位の8chデジタル・フルマルチシステムが構築できる夢のカーオーディオ・コンポーネントです。
光デジタル2系統、同軸デジタル2系統、RCAアナログライン1系統の豊富な入力端子群は、取り外しのできない純正サウンドシステムを活かしたアドオン装着にも柔軟に対応。
○エンクロージュアスピーカー：プレミアムライン・シリーズ
　
■UNIT-N52 R/N Series
超高性能ワイドレンジスピーカー。

52mmのスピーカー１本で100－30,000Hzの再生周波数を実現(Nモデル）。
アルミダイキャストエンクロージュア採用。
車に合わせた取付が可能です。
UNIT-N70と組合わせることで、ワイドレンジで鮮烈なサウンドを楽しめます。
　
■UNIT-N55 R/N Series
超高性能ワイドレンジスピーカー。
52mmのスピーカー１本で80－30,000Hzの再生周波数を実現(Nモデル）。
アルミダイキャストエンクロージュア採用。
UNIT-N55はUNIT-N52よりエンクロージュア容量が大きいため、より低い周波数再生が可能です。
UNIT-N70と組合わせることで、ワイドレンジで鮮烈なサウンドを楽しめます。
　
■UNIT-N70 R/N Series
フルエンクロージュア方式でなければ聴くことの出来ない正確でハイスピードな低音再生を実現。
中低音専用77mmスピーカーは35Hzの低音再生をいたします。(Nモデル)。
高剛性・低共振と卓越したS/N感を最高度に両立する完全密閉型エンクロージュア「ソノキャスト」などの次世代技術を結集したユニットです。
　
■SD-T25
25mmドーム型トゥイーター。
UNIT-N70シリーズなどと組み合わせて使用可能。
車に合わせた取付が可能です。
　
■D52 R/N Series
フルレンジドライバーモジュール。

52mm高性能ワイドレンジスピーカーを片チャンネル2本使用し、音場感を制御するユニゾンアレー技術を採用。
静けさを極めたソノキャスト・エンクロージュア。
音楽の主要帯域をクロスポイントなしで再生することが可能になったことで、一般のクロスポインで起こる違和感がありません。
サブウーファーと組合わせることで、もっともシンプルで晴れやかな高音質を奏でます。
　
■B80 R/N Series
繋ぎ目なしの完全一体鋳造のSonocast ARMSエンクロージュアにより、高剛性・低共振を実現。

超ロングストローク設計のSD-N77を組合わせることで、かつてない重低音が再生可能。

サイズもA4サイズ(297×210mm)厚さ69.5mmとコンパクトなため、シート下などにも取付け可能です。
　
○エンクロージュアスピーカー：カジュアルライン・シリーズ
　
純正スピーカーとの交換装着に対応したエンクロージュア一体型の入門シリーズ。
ビルトイン・エンクロージュアという独創的コンセプトをより多くのリスナーに解放する、エントリークラスのHiFiスピーカーシステムです。
標準的な16（17）cm口径の純正スピーカーと交換装着*できるようウーファー用エンクロージュアの外形寸法を最適化するとともに、車両側の純正ネジ穴を利用したイージーインストレーションを可能にするブラケットも装備。
スピード感に溢れたクリアな音質や車外への音漏れの少なさ、スピーカーユニット背面を完全にガードすることで得られる卓越した耐久性など、エンクロージュア一体型ならではのさまざまなメリットを、トレードイン感覚の取り付けやすさとともにお届けします。
　
■TBＦ-1877 Ai/Bi
77mmセパレート2ウェイ・スピーカーシステム 。
「プレミアムライン」と同等のオールピュアアラミドコーン採用。
エンクロージュアにはアルミダイキャストバッフルと特殊樹脂チャンバーを強固に結合したハイブリッド構造。
エンクロージュアスピーカーのため、デッドニングなどが必要ありません。
クリアで高解像度、スピード感ある音質を楽しめます。
　
■TBM-1877 Ai/Bi
77mmセパレート2ウェイ・スピーカーシステム 。
ウーファー振動板には軽量高剛性で色付けのない音色のクロスマイクロファイバーコーン採用。
エンクロージュアにはアルミダイキャストバッフルと特殊樹脂チャンバーを強固に結合したハイブリッド構造。
エンクロージュアスピーカーのため、デッドニングなどが必要ありません。
クリアで高解像度、スピード感ある音質を楽しめます。
　
■TBE-1877 Ai/Bi
77mmセパレート2ウェイ・スピーカーシステム。
ウーファー振動板にはディファインド・マイクロファイバーコーンを採用。
エンクロージュアにはアルミダイキャストバッフルと特殊樹脂チャンバーを強固に結合したハイブリッド構造。
エンクロージュアスピーカーのため、デッドニングなどが必要ありません。
スプード感あるクリアで高音質を楽しめます。

　
■ＴＢＦ-ＳＷ77ｉ/TBM-SW77i/TBE-SW77i
A4サイズの高剛性キャビネットに77mmウーファーユニット2本を内蔵したコンパクトなサブウーファー。
W297×H97×D210mm/3.4kg のため、シート下などに設置可能。
タイトでキレのある重低音が楽しめます。
ウーファーモジュールが3グレードあります。
　
BEWITH(ビーウィズ)
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○リニアPCMプレーヤー
　
■STATE MM-1D
CDクオリティの非圧縮（WAV）フォーマットを音質劣化なく再生できるCFメモリードライブと高コントラスト比の3.5型デジタルディスプレイをスタイリッシュなルームミラー型ボディに一体化。
デジタルソースユニットの音質を決定的に左右するジッターの根絶に最大限の留意を払い、S/Nと鮮度感を極めたサウンドを実現。
日本語表示対応ディスプレイはドイツ製光学ガラスと誘導体多層膜処理による最高品質のミラー。
強靱で軽いマグネシウムダイキャストをフロントケース、バックケース、回路基板ブラケットのすべてに贅沢に使った高精度オールマグネシウムボディ。
光デジタル音声出力端子に加え、一般的なAUX入力付きオーディオデッキやAVナビなどと接続できるRCAアナログ音声出力端子で様々なオーディオシステムに対応。
　
○プロセッサー
　
■STATE A6Rシリーズ
STATE A6をベースに拡張ファームウェアを搭載し、複数台を結合して理想のシステムが組める発展型デジタルプロセッサーです。
ラインアップは最大10台まで連動可能な3Way・6chステレオ構成の「STATE A6R」、
左右完全独立のデュアルモノラルシステムを構築するための3Way・3chモノラル構成専用機「STATE A6R DUAL」
そして全チャンネル完全独立の究極的システムを実現する1Way・1chモノラル構成専用機「STATE A6R MONO」の3モデル。
アナログオーディオ回路にはA6Rシリーズ専用パーツによる特別な音質チューニングを実施し、
各機種とも、さらなる高分解能とクリアネスを目指しました。
　
○パワーアンプ
　
■P-1R
圧倒的な表現力と駆動力のフラッグシップ・パワーアンプ。
大容量電解コンデンサーの投入により低域のスピード感と力感を高めた新設計電源部を採用するとともに、構成パーツの大幅な見直しによって高音域を中心とした音楽表現力。
音響専用マグネシウム合金「MAGNEOLA」ボディや独自の低発熱・低消費電力技術によって、放熱フィンを排したスタイリッシュな外観デザインと、わずか645gという超軽量化も達成。
外装仕上げには、鮮やかで深みのある光沢が特徴のサンライズレッド・クリアーグロス塗装仕上げを新たに採用しています。
　
■P-100R
オーディオ再生の本質に迫る小型高性能モノラルパワーアンプ。
フラッグシップモデルP-1Rと共通の最新オペアンプ「BSZ1」を新たに投入するなど回路構成を刷新。
音響専用マグネシウム合金「MAGNEOLA」ボディにより横幅187mm（端子部除く）・質量497gという軽量コンパクト化。
パッシブ2ウェイからデジタルフルマルチまで、より柔軟なシステムレイアウトを可能にします。
モノラルパワーアンプでしか味わえない“チャンネルセパレーション無限大”の音場感を高純度な音質とともにお楽しみください。
　
　
ＢＲＡＸ（ブラックス）
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○パワーアンプ
　
■Ｍａｔｒｉｘ　ＭＸ4
MATRIX-SERIESはBRAXの新フラッグシップモデルとして、2年以上の開発期間を費やした AUDIOTEC FISCHER社の自信作です。
ドイツ AUTO-HiFi誌のテストでは世界で最高のパワーアンプと評価されてます。
Matrix-MX4は試聴評価と測定データーにおいて満点を獲得、快挙を成し遂げました。
さらにAuto Sound Grand Prix 2012の栄冠に選ばれました。
　
ＨＥＬＩＸ（ヘリックス）
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○プロセッサー
　
■ＤＳＰ-ＰＲＯ　ＭＫ2
10ch ハイレゾリューションシグナルプロセッサー。
64 bit プロセッサーを295MHzのクロックで駆動しているので高速処理が可能になり、圧倒的な高音質を達成しています。
入力の音楽データーが96KHz/32bitフォーマットであれば圧縮する事なく デジタル処理されるためハイクオリティーを維持したままアナログ信号に変換が可能になりました。
入力信号はハイレベル8ch（スピーカー出力）RCA入力8ch、 同軸デジタル入力（192KHz/24bit）、光デジタル入力（96KHz/24bit）を装備しています。
純正マルチシステムの出力をフルレンジに近い信号へ合成することが可能になりました。
最大192KHz/32bitのサンプルレートまでのハイレゾ信号に対応しました。
　
○プロセッサーアンプ
　
■Ｐ-ＳＩＸ　ＤＳＰ　ＭＫ2
HELIX P-SIX DSP MKII は新開発の96KHz/24bitフォーマットの8chプロセッサーと Class Ultra D コンセプトの6ch 高性能デジタルパワーアンプが融合した 次世代のプロセッサー内蔵パワーアンプです。
内蔵プロセッサーは、内部処理の動作サンプルレート【96KHz/24bit】で動作 64 bit プロセッサーを295MHzのクロックで駆動し 高速処理が可能なので高音質を達成しています。
デジタル入力の音楽データー96KHz/24bitのネイティブ再生に対応しました。
アナログ入力信号はハイレベル6ch（スピーカー出力）または、RCA入力6ch、 デジタル入力信号は光デジタル（96KHz/24bit）を装備しています。
24V車へ対応いたしました。
　
ＭＡＴＣＨ（マッチ）
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○プロセッサーアンプ
　
■ＰＰ-86ＤＳＰ
8chアンプ内蔵9chプロセッサー。
64bit プロセッサーを装備しクロック周波数295MHz、サンプルレートは48KHz-24Bitで動作。
純正スピーカーラインからの信号をデジタル信号に変換。
30バンドグラフィックイコライザー、パラメトリックイコライザー、タイムアライメントを デジタル処理する事で、車両に合わせた音響特性にセッティングすることが可能です。
RCA出力に外部アンプを接続すれば、サブウーファーが追加できます。
純正の4chラインを利用しながら多彩なシステムに対応した仕様です。
　
ａｕｄｉｏ-ｔｅｃｈｎｉｃａ（オーディオテクニカ）
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○デジタルトランスポートＤ/Ａコンバーター
■ＡＴ-ＨＲＤ500
デジタル、アナログ出力に対応し、 さまざまな機器でハイレゾ音源を堪能できるデジタルトランスポート。
PCM 32～384kHz/32bit、DSD64、DSD128に対応。
高音質DACのESS社製ES9018K2Mを採用。 PCM384kHz/32bit対応のハイエンドクラスDAC ICを贅沢に採用。
DAC出力レベル切換スイッチ搭載。 接続する機器の入力レベルに合わせてDAC出力レベルを選択可能。
WIMA社、NICHICON社、OS-CONの音響コンデンサー搭載で歪みのない高音質を実現。
3つのデジタルフィルターから選択できるD/Aフィルター切換スイッチ搭載。
入力されたデジタル信号に対してサンプリングレートと信号フォーマットを6段階で表示するサンプリングインジケーター搭載。
　
○レギュレーター
■ＡＴ-ＲＸ60（パワーアシストボックスｆｏｒパワーアンプ）
車両側に起因する電圧変動やノイズと無縁のクリーンで安定した直流電源を生成してパワーアンプやプロセッサーに供給することで、パワーアンプやプロセッサー本来の音の資質を最大限に引き出します。
内部配線にＲｅｘａｔ　ＡＴ-ＲＸ09を採用。
クアトロハイブリッド導体により、明確な定位とワイドレンジを実現。
　
○キャパシター
　
■ＡＴ-ＲＸ60（パワーアシストボックスｆｏｒパワーアンプ）
パワーアンプの電源強化により 躍動感のあるパワーと繊細な表現力を向上。
内部配線材にRexat「AT-RX09」を採用。 クイントハイブリッド導体により、明確な定位と広いレンジ感を実現。
高性能・高信頼のELNA社製コンデンサーを採用で、広がりのある音場を表現。
金メッキ端子・端子台で耐久性、信頼性を向上。
コンデンサーを長持ちさせる「アシストセーブ機能」。
ノイズに強い堅牢なメタルボディ。
安全性に考慮した逆接続防止の安全機能。
　
ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ（カロッツェリア）
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○パワーアンプ
　
■ＰＲＳ-Ｄ800
コンパクトサイズにより、複数台設置も省スペースで実現。
厳選された高音質パーツを採用し、 独自のノウハウに基づいた音響チューニングを徹底。
ハイレゾ音源に至るまで、豊かな空気感、 臨場感を再現する音楽再生を実現します。
カロッツェリアＸにも採用される「リニアテクノロジー社製高性能ハイスルーレートオペアンプ」を採用。圧倒的なスピード感と鋭い音の立ち上がりを実現しました。
D級アンプ出力のLPF部に、低直流抵抗でロスが少ないOFC線のコイルを採用。強力な駆動力でスピーカーをドライブすることで、締りのある重低音と艶やかな中高音再生を可能にしています。
　
○パワードサブウーファー
　
■ＴＳ-ＷＨ1000Ａ
スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」を世界で初めてサブウーファーに採用。全高わずか4.5cmという画期的な超薄型化を実現しました。
両面駆動方式HVTユニットならではの構造により、前方定位のサウンドとスムースにつながる心地良い低音が車内に広がります。
20cmウーファーユニットに相当する両面駆動方式HVTユニットを採用したことで、20Hz～200Hzという、超低域だけでなく中低域までもカバーする広帯域再生能力を獲得。
フロントスピーカーのサウンドと自然につながる明確な定位を実現します。
MOS FET 200Wハイパワーアンプを内蔵。
アルミダイキャスト製ボディ。
　
■ＴＳ-ＷＨ500Ａ
スピーカーの超薄型化を実現した「HVT方式」をサブウーファーに採用。
ボイスコイルの水平方向の動きを垂直方向に変える「HVT方式」により、全高6㎝という薄型化を実現しました。
不要振動を相殺する両面駆動方式のHVTユニットの効果により、その存在を感じさせないまったく新しい良質な低音を獲得。
フロントスピーカーの前方定位のサウンドとスムーズにつながる心地よい低音が車内を満たします。
MOS FET 150Wハイパワーアンプを内蔵。
　
　
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